基础设施建设

基础设施建设包括哪些基础建设主要是包括交通运输、机场、港口、桥梁、通讯、水利，以及城市供排水供气，供电设施和提供无形产品的服务，与教科文卫等部门所需要的固定资产建设。法律依据：《中华人民共和国民典法》第二百五十四条 国防资产属于国家所有。

基础设施建设的内容包括： 交通运输系统：构建包括公路、铁路、航空和水上交通网络，保障人流和物流的顺畅流转。 机场和港口建设：建设机场和港口，为国内外旅客和货物运输提供重要枢纽。 桥梁建设：修建各类桥梁，越过河流、峡谷等障碍，连接不同地区。

交通基础设施建设 交通基础设施是城市发展的动脉，主要包括道路、桥梁、公共交通设施等。随着城市化进程的加快，建设高效、便捷的交通网络对提升城市竞争力、改善居民出行条件至关重要。能源基础设施建设 能源是城市发展的动力源泉，因此能源基础设施建设不可或缺。

矿产资源开发效应

矿产资源开发总体效应 矿业开发是西北地区的支柱性产业，其矿业总产值占工业总产值的11%，我国矿业总产值与工业总产值的比例在中部为2%，东部为5%，全国平均为9%，西北地区矿业总产值占工业总产值的比值高出全国平均值12%（表2-9）。

地质灾害，矿山开采引起地表塌陷沙化，水土流失和洪水泛滥，导致滑坡坍塌，你石榴等种种人为地质灾害的事常发生，造成城市热岛效应也很严重。声学环境污染，在矿产资源开发中，大量工程爆破，以及钻凿切割等过程中产生的震动波空气冲击波噪声不但恶化人类自身的生存环境，还严重影响人体生物节律。

矿产资源开发利用过程中对地形的影响主要是由采掘活动引起的。采掘是很多资源利用过程中不可缺少的步骤，如矿石开采、煤炭开采等。根据矿产资源的存储位置，采矿活动可分为地下开采和露天开采。地下开采会引起地层的变形、裂缝甚至塌陷。

矿产资源开发活动对环境造成的不良影响和破坏，是指在矿产资源勘查、开采、洗选加工和闭坑等过程中所诱发的综合环境效应。这些效应可划分为：占用与破坏土地资源、水资源损毁、矿山次生地质灾害、自然景观与生态破坏四大类。

2011年宏观经济政策之土地矿产资源和开发利用政策14

一是鼓励在矿产资源勘查开发中积极推行清洁生产，应用成熟技术和高新技术，提高矿产资源勘查开发水平。二是鼓励通过加强矿产资源集中区的基础设施建设，改善矿山建设外部条件，利用高新技术，降低开发成本等措施，使经济可利用性差的资源加快转化为经济可利用的资源。

宏观调控的侧重点是使经济走稳，防止各地借“十二五”开局之年盲目大干快上，防止借领导班子换届之机大搞“政绩工程”，防止整个经济增长由偏快转为过热，努力保持国民经济在适度增长区间平稳运行。为此，2011年宏观调控首先使经济增长率从应对国际金融危机冲击的恢复性大幅回升向适度增长区间平稳回落。

矿产资源开发利用的影响 对土地资源的影响 矿产资源开采要占用和破坏大量的土地，仅露天采矿全世界就已有300万公顷土地被破坏，我国每年露天采矿破坏的土地约0.67—1万公顷。在矿产资源开发中，以煤炭开发对土地资源的破坏最为严重，井下每采百万吨原煤造成的土地塌陷面积平均为13—20公顷。

矿产资源开发利用政策 保持矿产资源开采总量与社会、经济发展水平相适应。鼓励开采国内短缺的矿产资源，限制开采供过于求的矿产，对出口优势矿产实行限产保值。

支持科技进步，提高矿产资源的利用率 从资源效益和经济效益考虑，可能有两种情况：一种是利用率提高了，既提高了企业的经济效益，也提高了资源所有者的资源效益；对这种情况的科技开发、科技进步，企业比较容易推行，政府只要给予鼓励、提倡，以企业为主体，进行开发研究，完全可能实现规划的目标。

特别是一些矿山布局不合理、小矿数量过多、开发的规模化、集约化程度不高；矿产资源宏观管理能力薄弱等，直接影响着矿产资源对经济社会发展的保障能力。

非金属矿产资源的综合开发利用

矿产综合利用主要是指在矿产开发过程中对共生、伴生矿产进行综合勘查、开发和利用，对以矿产资源为原料、燃料的工业企业排放的废渣、废液、废气及生产过程中的水、气进行综合利用。矿产综合利用是合理开发资源、保护人类环境的有效手段。综合利用共生伴生矿产资源中有用的组分，可使一矿变多矿，小矿变大矿。

由于技术进步和材料结构的多元化，作为矿产资源重要组成的非金属矿产在国民经济中的地位将不断上升。现代社会已迈向“信息时代”，社会的发展要求矿产资源的开发进入一个以非金属矿资源为中心的综合开发时代，非金属矿的开发利用必将成为21世纪发展最快的工业领域之一。

鸡西是黑龙江省著名的矿业城市和能源基地，煤炭和非金属矿产品的开发和销售是国民经济发展的支柱产业，其次为贵金属、有色金属矿产。已发现矿产54种，探明资源储量的矿产37种，预测远景资源量的矿产有17种，已开发利用20余种，其中煤、石墨、硅线石、大理岩为本市优势矿产。

加强矿产资源的综合利用和保护已势在必行。 非金属矿产资源的保护 河南省非金属矿产资源由于科技水平问题，或是设备、管理问题，开发利用程度不高。而由于法制和管理工作还不完善，使一些资源被浪费和破坏。因此，必须对全省的非金属矿产资源做出总体规划，在规划的基础上依法管理，保护好矿产资源。

三线建设的主要内容和成就

1、主要成就 基础设施改善： 三线建设大力推动了中西部地区的交通、通信和水利基础设施的发展。大批公路、铁路、桥梁、隧道以及通讯线路的建设，极大提升了中西部地区的交通通达度和通讯能力。 重工业发展： 在三线建设中，能源、钢铁、机械、军工等重工业产业得到了快速发展。

2、按照国家的统一部署，贵州三线建设既包括国防科技、能源、冶金、机械电子、化学、建材工业和交通运输（铁路）等项目的建设，也包括一部分非生产部门的项目建设，任务艰巨。建国初期，贵州经济迅速恢复并有所发展，但直到60年代三线建设的契机才给予了贵州规模空前的大发展。

3、同时，三线地区的建设为内陆城市带来了发展机遇，促进了经济繁荣和社会发展。如攀枝花、六盘水、十堰、金昌等城市，从前是荒山野地，如今发展成为钢铁、煤炭、汽车和有色金属的工业城市。

4、三线建设的显著成就体现在两大基地和一条铁路的建设上：攀枝花钢铁基地、重庆常规兵器工业基地，以及成昆铁路。总计投入20568亿元，建设了10条铁路、2000多个企业和科研设施，形成了以能源、交通为核心的战略基地，国防科技工业快速发展，增强了国家的国防实力和工业基础。

5、一些企业甚至成为当地的经济支柱。同时，三线建设也促进了中西部地区的基础设施建设，提高了当地人民的生活水平。三线建设还推动了中国工业体系的全面发展，特别是在国防工业领域，中国在此期间取得了显著的成就。这不仅增强了中国的国防实力，也为后续的经济发展提供了坚实的基础。

矿山修复指的是什么意思?

矿山修复指的是通过科学技术手段，对被矿业活动破坏的矿区进行环境改善和生态恢复的过程。这包括基础设施修复、植被恢复、水土保持、水质治理等多个方面。首先，矿山修复的目的是为了缓解资源开发对环境带来的负面影响。开采矿产资源往往伴随着大量的废弃物产生和自然环境破坏。

法律分析：矿山修复，又称为矿山生态修复，即对矿业废弃地污染进行修复。因第三人的过错污染环境、破坏生态的，被侵权人可以向侵权人请求赔偿，也可以向第三人请求赔偿。侵权人赔偿后，有权向第三人追偿。

矿山修复即对矿业废弃地污染进行修复，实现对土地资源的再次利用。矿山开采过程中会产生大量非经治理而无法使用的土地，又称矿业废弃地，废弃地存在因生产导致的各种污染。